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米博体育官方网站_传祺GS4销量暴跌 广汽传祺海外频频烧钱为哪般?

发布时间:2023-09-21 点击量:708
本文摘要:10月14日,两年一度的巴黎国际车展掉落帷幕,比起往届车展规模大幅度衰退。

10月14日,两年一度的巴黎国际车展掉落帷幕,比起往届车展规模大幅度衰退。无论是展览车企还是新车数量都不及前几届,大众、福特、沃尔沃、马自达等众多波车企退出展览。可以看见,在信息传播多样化的今天,车展早已仍然是公布最重要信息的唯一窗口,因此也就有更加多的车企退出展览,这也造成了本届巴黎车展出乎意外的不景气。

巴黎目前也是出了名的堵城,但在车展揭幕当天对凡尔赛门展出中心的交通没导致任何影响,侧面体现了今年巴黎车展的影响力大幅度下降。但尽管如此,除了传统的权贵飞驰、宝马、奥迪、捷豹路虎以及法系本土品牌高调展览之外,来自国内广汽传祺以中国唯一展览品牌的身份亮相巴黎。

而在此之前,广汽传祺还四次参与北美车展,可以说道是对海外车展具有深深的著迷。从北美到欧洲 广汽传祺的烧钱之路在本届巴黎车展广汽传祺上,亮相亮相了全新一代GS5,尽管这款将要在月底上市的新车在欧洲销售的可能性完全没,但广汽传祺仍然自由选择了在巴黎亮相,也许镀上个金也是好的。另据广汽乘用车总经理郁俊先生在拒绝接受媒体专访时回应,广汽传祺将于今年年底在美国创建销售公司,力争在2018年转入18个国家,未来传祺品牌在海外市场的销量将占公司总销量的50%。

然而,烧钱并无法烧出来海外市场,特别是在是美国市场。早在2015年1月,广汽集团作为中国品牌登岸底特律车展,此后花上了三年多时间去研究北美的涉及法律法规,为将要进占美国市场做到打算。

早于在去年初广汽就宣告即将进占美国市场,并计划在2019年月实施。但目前来看,广汽传祺转入美国市场可玩性重重。从目前美国的政策来看,除非在美国建厂否则广汽传祺很难有竞争力。而因为政策变化,广汽乘用车有限公司总经理郁俊在巴黎车展期间对记者回应,广汽赴美国销售汽车的确可能会有延后,或许要等到2020年上半年再行转入美国市场。

尽管时间被延后,但该花上的钱可是花上了不少。据理解,广汽传祺早已在在洛杉矶、硅谷、底特律等多个城市分别成立了研究分院,今年年底之前还计划在北美成立销售公司。据广汽集团内部人士讲解,为了转入美国市场广汽传祺早已花上了过亿资金,即使政策变化也要进占美国市场。

另据该人士回应,进占美国市场的意义小于销量,需要侧面证明广汽传祺的产品品质是身体素质的。而为了进占美国市场,广汽传祺还曾断然拒绝好莱坞,在2014年赞助商了大片《变形金刚4:绝迹重生》,据业内人士透漏,广汽传祺赞助商变形金刚的花销也是不少于千万级的。但驳回《变形金刚》系列电影,让人忘记的依旧是大黄蜂,谁忘记传祺车型?尽管这次巴黎车展显得不景气,但展览的花费并没大跌。在人工成本便宜的欧洲,花销会比国内车展较少。

据据媒体报道,想要在巴黎车展享有一个展位,最少必须花费100万欧元。尽管钱花的高昂,但这次广汽传祺展览既没公布欧洲的涉及计划,也没针对欧洲市场的车型,亮相亮相的新车传祺GS5 SUV,无论是在法国市场还是其他欧洲市场无以与欧洲品牌竞争,因此转入欧洲的可能性完全为零。广汽传祺参予巴黎车展更加看起来一场秀,演给正在欢度国庆假期的国内观众,影响力可想而知。

知道为何广汽传祺着迷于去海外市场证明自己,实质上尽管国内汽车市场持续下滑,但却给了厚积薄发的自律品牌机会,比如上汽、吉利依旧高速快速增长,广汽传祺却没把握住这个机会。海外市场无以作为 国内主力车型GS4销量下跌在传统的金九银十热卖季,汽车行业却有了寒冬的味道。

中汽协数据表明,9月,乘用车经销分别已完成202.5万辆和206万辆,产销量比上月分别快速增长18.7%和15.1%;与上年同期相比,产销量分别上升11.9%和12%,已倒数三个月经常出现经销同比上升的情况。尽管车市中大部分车企销量下降,但也有值得注意,吉利汽车9月份销量12.21万辆,同比快速增长14.3%。今年1~9月吉利汽车总计销量112.07万辆,同比快速增长42.7%。

而广汽传祺9月销量为43,427辆,同比下降5.97%。主力担任传祺GS4销量下跌,在8月份一度打破博越位列第三,但到了9月份其销量仅有为17987辆,不了了之40.2%,且跌了销量排行榜第七位(名列来自乘联会数据),是前十名列,而整个前三季度下跌31.5%,仅有为18.15万辆。比起其他自律车企,广汽传祺目前过分倚赖SUV车型,而轿车产品基本正处于可有可无的状态。

在前两年SUV市场一片岌岌可危时显然也进账丰厚。今年以后,SUV市场经常出现负增长,一些竞争力较强的产品开始经常出现下降,传祺GS4目前是销量名列前十车型中跌幅仅次于的车型。

而像途观、奇骏等传统强势车型则仍然保持较高的销量水平。像吉利、上汽这样的轿车、SUV实时发展的车企,则在市场很差时表明出有了硬实力。

而传祺轿车基本正处于保持状态,买的最差传祺GA4九月月销严重不足两千台。轿车细分市场九月销量三强则被吉利车型占有,吉利帝豪月销量约2.2万辆。因此,吉利仍能维持销量快速增长是有原因的,广汽传祺经常出现销量颓势某种程度原因显著。尽管广汽传祺在国内市场展现出跟前两年比起具有相当大的差距,但仍在寻求海外市场发展。

而实质上,以飞驰、宝马、大众等品牌派欧洲车企大大加码中国市场,甚至宝马要将在美国生产的X5要转至华晨宝马国产。可以预期的是,如果广汽传祺依然不推崇国内市场的话,也许未来的市场展现出不会更差,最少在新的发售的传祺GS5身上没令人心动的亮点!。


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